«Un altro cantiere importante che si sblocca, un’altra infrastruttura determinante per il Mezzogiorno lungo la direttrice Adriatica che finalmente dopo anni di attesa sarà realizzata. E’ la conferma di quanto sia necessario sbloccare al più presto tutte le opere e le risorse paralizzate, e del ruolo determinante dei Commissariamenti», così la viceministra alle Infrastrutture e Mobilità sostenibili Teresa Bellanova commenta la pubblicazione oggi in Gazzetta ufficiale dell’Unione europea del bando per la progettazione e realizzazione del raddoppio della tratta Termoli – Ripalta, valore a base di gara odi 438 milioni di euro, secondo lotto funzionale della linea Termoli – Lesina (24,9 km), per un investimento complessivo di 594 milioni di euro.
«Per arrivare a concretizzare questo risultato importante», prosegue Bellanova, «il lavoro in questi mesi è stato serrato e costante il rapporto con il Gruppo Ferrovie dello Stato, Rfi, e con il Commissario Roberto Pagone che ringrazio per la qualità dell’impegno e la dedizione. Parliamo di un’infrastruttura ferroviaria di straordinaria importanza, di un investimento pari a 438 milioni di euro, che attraversa Puglia e Molise, determinante per incrementare la capacità e regolarità del traffico ferroviario lungo tutta la direttrice adriatica. E parliamo ovviamente di riduzione dei tempi di percorrenza da Bologna a Lecce, con interventi di raddoppio e velocizzazione in corso. Senza tema di essere retorici, possiamo tranquillamente affermare che da oggi nord e sud del Paese sono più vicini e più connessi».
In relazione all’apertura dei cantieri, Bellanova rimarca: «I lavori dovranno essere ultimati entro il 2028. Quanto ai circa 7 chilometri del primo lotto, da Ripalta a Lesina (circa 7 Km), affidato a marzo 2021, importo di circa 59 milioni di euro ed un investimento complessivo di 106 milioni, sono in fase di ultimazione le attività di progettazione esecutiva, con l’apertura dei cantieri prevista a breve e l’ultimazione dei lavori stimata nel 2025».
